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![DCS系统卡件故障原因分析]()
DCS系统卡件故障原因分析
装置运行第5年，催化裂化装置内操监控调整泵 202-1与泵202-2变频控制信号发现无法输入数值，随后发现多个流量参数开始下降，个别关键参数已经到达自保停工范围要求随后工艺人员启动装置自保联锁将装置退守到安全状态。
2024-09-23 科威
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![制氢装置程控阀故障原因分析]()
制氢装置程控阀故障原因分析
1.第一日，制氢装置工艺通知仪表维修班组，制氢即将开工，维修班组进行了装置仪表检查，对装置断线报警、显示偏差的仪表进行处理，PSA系统自动运行期间，对存在程控阀报警的部位进行了逐项检查处理。
2024-09-13 科威
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![液位计联锁故障原因]()
液位计联锁故障原因
工艺人员发现LT03液位低低，触发工艺联锁，ESD32\ESD11动作，造成乙二醇装置紧急停车。仪表人员接到通知后立即对LT03变送器、信号电缆、ESD卡件、接线端子等进行检查，均未发现问题。经查ESD系统事件报警记录，发现11点17分LT03低低，触发ESD32\ESD11动作，11 点48秒乙二醇装置紧急停车。
2024-09-09 科威
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![机组入口切断蝶阀突然关闭故障原因分析]()
机组入口切断蝶阀突然关闭故障原因分析
催化装置烟机入口切断蝶阀快速关闭。 烟气排放受限再生器压力快速升高，引发主风机安全运行联锁，防喘振阀全开，主风低流量联锁，引发装置自保联锁，装置进料中断。经过应急处理于15:38恢复生产。
2024-09-09 科威
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![造粒机停机故障原因分析]()
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![防喘振阀全开故障原因分析]()
防喘振阀全开故障原因分析
故障经过20年4月27日13点01分42秒，公司炼油生产部气体分馏装置压缩机操作人员反映压缩机出口压力PT21入口流量FT20等10点参数显示为“0”，防喘振阀处于自动模式下自动全开。工艺操作人员立即将防喘振改为手动控制，强行进行关闭操作，未对装置造成大的影响。
2024-09-04 科威
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![压力低低触发加热炉燃料气联锁]()
压力低低触发加热炉燃料气联锁
下午蒸馏常减压炉燃料气快速断阀关闭，瓦斯压力低低触发加热炉燃料气联锁，工艺应急处理比较及时。仪表车间到现场检查发现常压炉燃料气切断阀供电回路掉电导致装置联锁，车间安排立即恢复供电，配合恢复生产，仪表车间在检查线路完未发现异常后立即送电恢复，装置恢复正常。
2024-09-04 科威
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![SIS联锁误动作置装置停车]()
SIS联锁误动作置装置停车
故障经过9月7日9点30分，装置制冷压缩机 K01停 机，同时打开 K01入口分液罐放空紧急切断阀 XOV-01，关闭K01入口紧急切断阀XCV-02 和 XCV-03 ，并造成生产小幅波动。工艺人员发现K01停机后赶往现场检查，并启动应急预案，准备重新启动制冷压缩机K01。9 点40分，仪表人员接到工艺电话，得知情况后立即 赶往现场配合工艺紧急处置，在启动 K01 后，赶往三联合机柜间，查找 事故原因。11 时仪表人员在核对系统事件记录后，发现SIS联锁I-01误动作，CCS系统接收到自SIS系统的联锁停机信号导致K01停车。随后仪表人员对仪表线路及系统卡件进行检查，在检查过程中发现烷基化 SIS系统辅操台上，联锁急停按钮HS-00接线端子虚接，在重新接线并紧固端子后，系统恢复正常。
2024-09-02 科威
